做大做强专业物流园区已在寿光形成共识。当地人士透露，下一步，寿光将构建4大物流园区，并借此培育壮大现代物流企业
◆导报记者杜海寿光济南报道
今天（16日），具有20多年历史、为寿光带来巨大实惠和声誉的蔬菜批发市场（交易大厅及相关理货配送区）将正式关闭，即将进入全新阶段。
经济导报记者从当地获悉，上述批发市场将整体搬迁到寿光农产品物流园经营，而原蔬菜批发市场将“变身”为5大功能市场；同时，随着寿光农产品物流园正式开业，寿光“物流园经济”已风生水起。
专业市场借势整合
寿光蔬菜批发市场始建于1984年。20多年来，不断扩大规模、提升档次。现占地面积600亩，累计投资总额2亿元，年交易蔬菜15亿公斤，成交额28亿元。在做大寿光蔬菜品牌、促进农民增收方面立下了“汗马功劳”。
对于寿光蔬菜批发市场的变局，本报11月2日、12月7日分别以《控股“寿光批发”6年“农产品”蹊跷谋退》和《寿光物流园整体上市“阳谋”》为题做过报道。实际上，对于原蔬菜批发市场关闭后闲置的资源如何利用，寿光市早有谋划。
根据当地政府的调查，原蔬菜批发市场及周边辐射区的土地共计1663.6亩，这为市场改造提供了丰富的土地资源。“现有土地都是商业用地和符合规划的预留地，市场改建不受土地指标的制约。而且市场周围多为临时性建筑，拆迁的成本也较低。”负责蔬菜批发市场改造项目的寿光市市长助理李华峰对导报记者说。
同时，寿光市各个专业市场较为分散，尚未形成合力。目前，城区内从事五金、建材、家具以及汽（摩）销售等比较集中的市场有5处，经营业户969户，年交易额约8.6亿元。但是，除蔬菜批发市场外，各类市场基本上没有形成规模。李华峰分析，寿光的专业市场发展有巨大潜力，建立统一的综合性功能性市场能有效解决以上诸多问题。
导报记者获悉，蔬菜批发市场搬迁后，新的定位及详细规划已出炉，该批发市场将变身为5大功能市场，即：商务中心区、汽车城、五金建材城、轮胎橡胶城和钢材城。由此，可将众多的零乱市场整合到一个平台上来。
“建立综合性的功能市场，就是充分利用城区内现有的各类市场资源，并实施整合。”在寿光市商贸局局长朱秋生看来，此举可以迅速聚拢市场的人气、财气。
做大“物流园经济”
实际上，蔬菜批发市场的成功升级，已经给了寿光一个做大“物流园经济”的理由。当地人士透露，下一步，寿光将构建4大“物流园区”，即寿光农产品物流园、临港物流园、渤海物流园和晨鸣物流园，并借此培育壮大现代物流企业。寿光市委书记孙明亮指出，作为一个新兴产业，现代物流业将成为经济发展的助推器，有力带动寿光经济的发展。
与此同时，物流园自身也在积极“放水
养鱼”。据介绍，为了吸引蔬菜经营业户及
公司到寿光农产品物流园经营，使园区能够
迅速形成中国最大的蔬菜集散中心、价格形
成中心以及信息交流中心，该物流园规定：
在5年保护期内，对租赁理货区的蔬菜经营
业户，第一年货位租赁费全免，第二、三年每
年每个货位租赁费1万元，第四、五年每年
每个货位租赁费2万元。
寿光市发改局给导报记者提供的资料
显示，目前当地有各类物流企业及经营业户
400多家，配货站、快运站160多家，从事物
流运输的普通货车8819辆，集装箱车32
辆。物流公司可提供专线快运、快递、航空运
输和转运等服务。
做大做强专业物流园区已在当地形成共
识。从区位优势来看，寿光地处胶东半岛和鲁
中地区的咽喉地带，海陆交通便利，具有发展
物流产业的独特优势。在《山东省现代物流
业振兴发展规划（2009－2011）》中，寿光被
列为“28个县级节点城市”之一。目前，百大
物流、盛隆物流、东方誉源物流等企业的物
流网已覆盖寿光，正在向周边地区辐射。
“通过开掘物流园经济，可充分发挥土
地、资金、管理等优势，‘拢指成拳’并凸显
整体竞争力，借势打造全新的寿光物流产
业。”李华峰说。
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