揭惠高速公路年底通车，助力老区群众脱贫奔康
文/记者赵映光通讯员黄晓杰
作为全国最早开放的四个经济特区之一，汕头的城市中心区已建设得十分现代、美丽，但汕头仍然是一个人多地少，带有大片农村的欠发达地区，其中尤以设立至今仅14年、脱胎于农村的潮南区最为典型。近年来，当地积极实施“挂钩扶贫”“产业扶贫”“精准扶贫”等措施，通过因地制宜培育发展老区特色农业生产体系、打通对外出行快速通道等基础设施建设，增强了老区的“造血”功能，把当地绿水青山所蕴藏的优质资源，转化为老区山区人民脱贫奔康的金山银山。
位于潮南区南部的雷岭，地处粤东潮、普、惠三市（县）交界处的大南山南麓，是广东省政府确认的革命老区镇。由于地理位置、交通等客观因素的制约，这里经济发展滞后，基础设施薄弱，人民生活水平不高。
以雷岭镇的松林村为例，这里以山地为主，集体经济薄弱，村民以务农和外出打工为主，外出务工人员占总人口60，以前也有企业计划到当地投资，最终还是因交通不便等因素搁置。
“我们村以外出打工、农副产品作为经济来源，以前外出打工都得走惠来、两英方向。现在好了，高速公路通到家门口来了！”松林村党支部书记、村委会主任吕锦龙说起这些变化，内心的喜悦洋溢在脸上。
吕锦龙所说的高速公路，就是将于今年底建成通车的揭惠高速公路，它将改写雷岭镇不通高速公路的历史。该工程是广东省的重大基础设施项目，横穿汕头市潮南区境内28公里，其中雷岭段长8.4公里，途经龟山、松林等10个村，并在雷岭镇龙坑村设出入口，对改善潮南区尤其是雷岭、红场等老区山区的交通条件意义十分重大。
更让当地村民喜出望外的是，揭惠高速公路建成通车后，开车从雷岭入口上高速，5分钟左右即可通达深汕高速，前往珠三角地区。这意味着，从此迈入高速发展时代的还有当地的传统优势农产品——荔枝。
据了解，雷岭因雨量充沛，日照充足，水质和土壤纯净，种植荔枝有着得天独厚的自然条件。雷岭种植荔枝至今已有500多年历史，种植面积达4.4万亩，“雷岭荔枝”如今已被注册为商标品牌，不仅在国内销售，还连续十多年出口欧美。
据雷岭镇镇委书记陈少民介绍，过去五年，该镇立足现有的农业与生态基础，以荔枝为拳头产品，坚持走绿色发展的路子，全力以赴发展壮大“荔枝、种养、加工、旅游”四大特色品牌，山区特色经济呈现良好发展态势，发展质量稳步提升。而揭惠高速公路建成通车后，除了大大解决雷岭老区群众出行难的问题，还有助改善全镇的投资环境，拉动经济发展步上快车道，使老区群众早日迈上奔康致富之路。
记者采访获悉，2016年，雷岭镇共制订“帮扶菜单”532份，规划帮扶措施2897条，共有196户576贫困人口如期实现脱贫。而此前五年里，通过扶贫开发“双到”工作，全镇已有15个贫困村4190户20463名贫困人口实现脱贫。
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